РДП-50Н(В)

Предназначен для редуцирования давления газа и автоматического поддержания выходного давления в заданных пределах независимо от изменения входного давления и расхода газа
Description

Описание

Регуляторы давления газа прямоточной конструкции РДП-50Н и РДП-50В 

Предназначены для редуцирования давления газа и автоматического поддержания выходного давления в заданных пределах независимо от изменения входного давления и расхода газа.

  • Срок службы - 35 лет
  • Гарантия - 3 года 
  • Межсервисный интервал - 7 лет 
  • Встроенный фильтр 
  • Победитель конкурса "100 лучших товаров России"

Регуляторы РДП выпускаются в двух исполнениях по давлению - с низким или высоким выходным давлением, в трех исполнениях по условному проходу – DN50, DN100, DN200 и в двух исполнениях по расположению пилота – правое или левое.

Правым исполнением Регулятора считается такое исполнение при котором пилот (регулирующий орган) расположен справа, если смотреть на входной фланец Регулятора по ходу газа. Расположение пилота слева считается левым исполнением Регулятора.

Регуляторы всех исполнений могут быть оснащены встроенным глушителем шума или комплектоваться внешним глушителем шума.

В комплект поставки регуляторов РДП-100 и РДП-200 входит катушка-вставка, позволяющая осуществлять демонтаж рабочего клапана регулятора без снятия прибора "с нитки", а также обеспечивать переход с Dn 200 на большие диаметры, до Dn 500.

Преимущества регуляторов РДП 

ПРОИЗВОДСТВО

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Корпус из алюминиевого сплава
Детали корпуса изготавливаются в собственном литейном цеху из литьевых марок алюминия.

Работа с любыми расходами газа
Регулятор работает от сколь угодно малых до максимальных расходов газа.

Мембранное полотно EFFBE
Французское мембранное полотно фирмы EFFBE обеспечивает высокую эластичность и сохраняет свои первоначальные свойства в температурном режиме от –40 °С до +60 °С.

Стабильность выходного давления
Регулятор РДП поддерживает заданное выходное давление независимо от изменения входного давления или резких колебаний расхода газа, а также в экстримальных температурных условиях.

Фитинги и дроссели Camozzi
Использование итальянских фитингов и дросселей Camozzi значительно упрощает обслуживание и эксплуатацию регулятора.

Высокая пропускная способность
Регуляторы РДП обладают наибольшей пропускной способностью среди отечественных регуляторов до 1,2 МПа.

Высококачественная смазка
В подвижном механизме регулятора применяется смазка, которая обеспечивает работу регулятора как при высоких, так и при низких температурах.

Герметичность затворов
Герметичность затвора исполнительного механизма по классу «А» ГОСТ 9544. Протечки газа при закрытом затворе отсутствуют.

Контроль качества
Перед отправкой заказчику каждый регулятор проверяется на работоспособность в условиях, имитирующих реальные режимы эксплуатации.
Возможность использования в тупиковых сетях
Низкий прирост давления газа при нулевом расходе.

Технические характеристики

изображение_2024-06-19_153604226.png

Принцип работы регулятора

изображение_2024-06-19_154007262.png

Работа Регулятора осуществляется за счет энергии проходящей рабочей среды.

Входное давление поступает в Исполнительный механизм и на вход Стабилизатора. Выходное давление Стабилизатора подается на вход Пилота. У Регулятора РДП-В входное давление подается непосредственно на вход Пилота. При полностью свободной Пружине 13 пилота, Клапан 15 пилота находится в закрытом состоянии. Регулятор выключен.

Настройка Регулятора на заданное давление осуществляется вращением регулировочного Винта 16 пилота. Пилот открывается, управляющее давление поступает в правую полость мембранной камеры Исполнительного механизма.

При работе Регулятора давление перед Дросселем 14 сбросной линии, а, следовательно, и в правой полости мембранной камеры Исполнительного механизма всегда выше давления за Регулятором.

Разница давлений на мембране Исполнительного механизма создает аксиальное усилие. Затвор Регулятора открывается (Гильза 6 отходит от Клапана 9). В установившемся режиме движущиеся элементы Регулятора находятся в равновесном состоянии. Любое изменение входного давления или расхода газа вызывает изменение выходного давления и, следовательно, давления в левой полости мембранной камеры Исполнительного механизма, что приводит к перемещению Подвижной системы 5 в новое равновесное состояние, при котором выходное давление возвращается к заданной величине.

При нулевом расходе газа затворы Пилота и Исполнительного механизма герметично закрываются за счет повышения выходного давления. В случае прекращения подачи газа на вход Регулятора Гильза 6 под воздействием Пружины 10 поджимается к Клапану 9. Регулятор закрыт.

Сертификаты / Документы

Image